হাইড্রোলিক সিস্টেমের কাজের প্রক্রিয়া চলাকালীন আয়তন হ্রাস এবং যান্ত্রিক ক্ষতির কারণে তেলের তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায় এবং সিস্টেম থেকে ফিরিয়ে আনা তাপের একটি বড় অংশ তেল প্রাচীর দ্বারা পার্শ্ববর্তী বায়ুতে বিতরণ করা হয়, যার জন্য তেলের প্রয়োজন হয়। পর্যাপ্ত আকার এবং যতদূর সম্ভব একটি ভাল বায়ুচলাচল অবস্থানে সেট করা. যদি প্রয়োজন হয়, তেলের বাইরের প্রাচীর তাপ অপচয় ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য পাখনা দিয়ে সেট করা উচিত;
যখন হাইড্রোলিক সিস্টেমের নিম্নচাপ অঞ্চলের চাপ স্যাচুরেটেড স্টিম চাপের চেয়ে কম থাকে, সাকশন পাইপের ফুটো বা তরল স্তর খুব কম হয়, পাম্পের আন্দোলন এবং ঘূর্ণি দ্বারা সৃষ্ট তেল রিটার্নের আন্দোলন প্রভাব বুদবুদ গঠনের জন্য সব কারণ. তেলের ফেনা তীব্র শব্দ করতে পারে এবং হাইড্রোলিক ডিভাইসের ক্ষতি করতে পারে, বিশেষত হাইড্রোলিক পাম্পে গহ্বর সৃষ্টি করতে পারে, দ্রবীভূত বায়ু ট্যাঙ্কে উপচে পড়তে পারে, তাই আশা করা যায় যে তেলের ক্ষেত্রটি যতটা সম্ভব বড়, এবং তেলের মধ্যে থাকতে পারে। একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য ট্যাংক।
মাঝারি এবং ছোট সরঞ্জামগুলির হাইড্রোলিক সিস্টেমে, হাইড্রোলিক পাম্প গ্রুপ এবং ভালভের অংশ বা পুরো ভালভ গ্রুপটি সাধারণত ট্যাঙ্কের শীর্ষ কভারে সরাসরি ইনস্টল করা হয় এবং ট্যাঙ্কটিকে অবশ্যই এই উপাদানগুলিকে সমর্থন করার জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী করতে হবে, যা সাহায্য করে। কিছু শব্দ কমাতে।
