নির্মাণ সরঞ্জাম কংক্রিট পাম্প ট্রাক হাইড্রোলিক সিস্টেমের জন্য A4VG145 বন্ধ লুপ পিস্টন পাম্প

নির্মাণ সরঞ্জাম কংক্রিট পাম্প ট্রাক হাইড্রোলিক সিস্টেমের জন্য A4VG145 বন্ধ লুপ পিস্টন পাম্প

A4VG145 হল একটি সোয়াশপ্লেট ডিজাইন সহ একটি অক্ষীয় পিস্টন ভেরিয়েবল ডিসপ্লেসমেন্ট পাম্প, এতে 145 cm³/রেভ ডিসপ্লেসমেন্ট, ক্লোজড-লুপ সিস্টেম, 350 বার রেটেড প্রেসার, এবং 400 বার পর্যন্ত পিক প্রেসার, হাইড্রোলিক সিস্টেম লোডে স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে।
উচ্চ-নির্ভুল সোয়াশপ্লেট নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তির সাথে, এটি ধাপবিহীন প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ, দ্রুত প্রতিক্রিয়া এবং উচ্চ দক্ষতা প্রদান করে। রিইনফোর্সড বিয়ারিং এবং হাউজিং ডিজাইন উল্লেখযোগ্যভাবে শক প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং দীর্ঘ-মেয়াদী ভারী-শুল্ক স্থায়িত্ব উন্নত করে।
খননকারী, লোডার, খনির সরঞ্জাম এবং নির্মাণ যন্ত্রপাতি বন্ধ-লুপ হাইড্রোলিক সিস্টেমে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, জটিল কাজের পরিস্থিতিতে উচ্চ-টর্ক ড্রাইভ এবং সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণের জন্য আদর্শ।
অনুসন্ধান পাঠান
বিবরণ
প্রযুক্তিগত পরামিতি
A4VG145 – হাইড্রোলিক ফিল্ড রেফারেন্স নোট
খননকারী, খনির এবং মোবাইল যন্ত্রপাতি পরিষেবা ক্ষেত্রে থেকে সংগৃহীত
A4VG145 ব্যাপকভাবে ক্লোজড-লুপ হাইড্রোস্ট্যাটিক সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়, বিশেষ করে খননকারী এবং খনির মেশিনে। এটি একটি "স্বতন্ত্র কর্মক্ষমতা ইউনিট" নয়, কিন্তু একটি উপাদান যা সিস্টেম কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে ভিন্নভাবে আচরণ করে।
 
নামমাত্র স্থানচ্যুতি হয়145 সেমি³/রিভ. রেট কাজের চাপ সাধারণত কাছাকাছি হয়300-350 বার, যখন সর্বোচ্চ চাপ ত্রাণ সেটিংস এবং মেশিন সুরক্ষা কৌশলের উপর নির্ভর করে।
 
খননকারী অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, সবচেয়ে ঘন ঘন কাজের চক্রের মধ্যে রয়েছে খনন, উত্তোলন, দোলনা এবং ভ্রমণ। এই ক্রিয়াগুলি হাইড্রোলিক লুপে ধ্রুবক লোড ওঠানামা তৈরি করে।
 
ফিল্ড ফিডব্যাক দেখায় যে যখন মেশিনগুলি "ধীর" বা কিছুটা বিলম্বিত অনুভব করে, তখন মূল কারণটি প্রায়শই পাম্প নিজেই হয় না। তেল দূষণ, ফিল্টার ব্লকেজ, বা ধীর ভালভ প্রতিক্রিয়া বারবার পরিদর্শন ফলাফল পাওয়া যায়.
 
খনির ট্রাক এবং ড্রিলিং সরঞ্জামগুলিতে, পরিস্থিতি আরও গুরুতর। ক্রমাগত লোড, কম্পন এবং তাপমাত্রা বৃদ্ধি একসাথে ঘটে, যা সিস্টেমের স্থায়িত্বকে রেট করা স্পেসিফিকেশনের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ করে তোলে।
 
পরিষেবা রেকর্ড থেকে আরেকটি পর্যবেক্ষণ: অভিন্ন A4VG145 ইউনিট মেশিন ব্র্যান্ড জুড়ে ভিন্নভাবে আচরণ করে। এটি প্রধানত পাম্প কর্মক্ষমতা ভিন্নতার পরিবর্তে হাইড্রোলিক সার্কিট ডিজাইনের পার্থক্যের কারণে।

প্রশ্নঃ A4VG145 কি সিস্টেম ল্যাগের জন্য দায়ী?
উত্তর: বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, না। ভালভ প্রতিক্রিয়া এবং তেলের অবস্থা আরও সাধারণ কারণ।
 
প্রশ্নঃ কোন চাপ পরিসীমা সাধারণত পরিলক্ষিত হয়?
উত্তর: সিস্টেম কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে স্বাভাবিক কাজের পরিস্থিতিতে প্রায় 300-350 বার।
 
প্রশ্ন: কেন বিভিন্ন মেশিন একই পাম্পের সাথে ভিন্ন আচরণ দেখায়?
উত্তর: কারণ সিস্টেম ডিজাইন, ভালভের সময় এবং লোড বৈশিষ্ট্যগুলি নির্মাতাদের মধ্যে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়।
 
প্রশ্ন: সমস্যা দেখা দিলে কি সবসময় পাম্প প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়?
উত্তর: সবসময় নয়। অনেক ক্ষেত্রে পরিষ্কার, তেল প্রতিস্থাপন, বা ভালভ সমন্বয় দ্বারা সমাধান করা হয়।
 
সামগ্রিকভাবে, A4VG145 একটি স্বাধীন পারফরম্যান্স ইউনিটের পরিবর্তে একটি হাইড্রোলিক সিস্টেমের অংশ হিসাবে সবচেয়ে ভাল বোঝা যায়। এর আচরণ সিস্টেম ডিজাইন এবং অপারেটিং অবস্থা দ্বারা দৃঢ়ভাবে প্রভাবিত হয়।

 

গরম ট্যাগ: নির্মাণ সরঞ্জাম কংক্রিট পাম্প ট্রাক জলবাহী সিস্টেমের জন্য a4vg145 বন্ধ লুপ পিস্টন পাম্প, নির্মাণ সরঞ্জাম কংক্রিট পাম্প ট্রাক জলবাহী সিস্টেম নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানার জন্য চীন a4vg145 বন্ধ লুপ পিস্টন পাম্প

অনুসন্ধান পাঠান
অনুসন্ধান পাঠান